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福生市の駅・路線と立川北口への経路

福生市の鉄道起点を路線別に整理し、JR立川駅北口または多摩モノレール立川北へ向かう接続を示します。

福生市の駅と路線

  • 青梅線:福生・牛浜
  • 八高線:東福生
  • 青梅線・八高線・西武拝島線(拝島は市境):拝島
  • 五日市線:熊川

福生市の起点から立川方面への接続

起点駅路線と接続駅
福生・牛浜青梅線→立川駅北口
東福生八高線→拝島→青梅線→立川駅北口
拝島青梅線→立川駅北口
熊川五日市線→拝島→青梅線→立川駅北口

福生市の路線上の位置と接続

福生市の交通論点 1

青梅線の福生から立川へ向かうと牛浜、拝島の順に進む。八高線の東福生からは拝島へ向かうが、牛浜は青梅線の起点として立川方面へ向かえる。福生と東福生は別路線の駅であり、青梅線と八高線が接続する地点は拝島である。青梅線側の福生・牛浜と、八高線側の東福生を路線欄で分けると、拝島での接続が必要なのはどの起点かが読み取れる。拝島は両路線の経路に現れる。八高線からは青梅線へ接続し、福生・牛浜から青梅線を利用する経路では立川までの途中駅となる。

福生市の交通論点 2

拝島は福生市側と昭島市側の双方から利用される境界の駅である。昭島・中神・東中神は拝島から立川へ進む青梅線上にあるが、福生市内駅の一覧とは別になる。西武拝島線の拝島も同じ接続地点の事業者別の駅として扱え、八高線・青梅線・西武拝島線の接続を路線別に確認できる。福生市南側で拝島を直接使う場合は、拝島で青梅線の立川方面に乗車できる。福生駅周辺とは青梅線上の入口が異なる。境界駅の利用と、市の中心部の福生駅起点を分けて読む。

福生市の交通論点 3

JR立川からの帰路を青梅線で示すと、西立川→東中神→中神→昭島→拝島→牛浜→福生の順となる。牛浜への帰着は福生駅まで乗ることと同じではない。東福生へ戻る案は拝島で八高線に接続する経路なので、帰路の終点欄は東福生として残す。青梅線沿いへの帰路では福生・牛浜、八高線沿いへの帰路では東福生を目的駅にして、それぞれ利用する路線と接続を確認できる。箱根ケ崎は東福生より先にある瑞穂町の八高線駅で、東福生を起点にする立川方面の経路では拝島側へ進む。

福生市の交通論点 4

拝島の青梅線接続から立川へ向かうと昭島側へ進み、牛浜・福生側へ戻る向きとは反対になる。東福生から八高線で拝島へ来た人の青梅線の向きもこの昭島側である。福生・牛浜からそのまま青梅線を使う案と、東福生から接続する案を路線名で書き分ける。

福生市から通う際の路線の違い

福生市では福生・牛浜が青梅線、東福生が八高線、熊川が五日市線の起点になる。拝島は昭島市との境の接続駅として別欄に載せる。熊川からは五日市線で拝島へ進み、青梅線の立川方面へ接続する。福生と東福生は別駅で、同じ駅の東口という関係ではない。福生から立川へ向かう青梅線の駅順は福生→牛浜→拝島→昭島→中神→東中神→西立川→立川である。牛浜から乗る場合は福生まで戻らず拝島側へ向かう。福生と牛浜はいずれも青梅線の駅で、各駅周辺から乗車して青梅線の立川方面へ向かう起点になる。

東福生からは八高線で拝島へ出て青梅線に接続する組合せがある。拝島は福生市と昭島市の境界に関わる駅なので、ここでは福生市側から利用する接続点として別欄に示す。拝島では青梅線のほか八高線・西武拝島線が接続する。市内の東福生から来る経路では八高線から青梅線へ替えることが論点になる。福生・牛浜を起点にする人は青梅線を利用し、東福生を起点にする人は八高線で拝島へ接続して立川へ向かう。

福生市の交通資料

よくある質問

東福生を福生駅の東口と考えてよいか

東福生は八高線の独立した駅で、福生は青梅線です。東福生からは拝島で青梅線へ接続する案、福生からは青梅線の立川方面の案になります。

牛浜から福生へ戻って乗る必要はあるか

牛浜も青梅線の起点です。立川へ向かう順は牛浜・拝島・昭島・中神・東中神・西立川・立川となり、牛浜から拝島側へ進みます。

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